当サイトに掲載している素材の利用に関しては、非商用の場合は自由です。
転載や、加工などの二次利用もOKですが、転載や、二次利用をされる場合は、当サイトへのリンクをお願いします。
このサイトに掲載している写真や図版や文章やプログラムなどの著作権は、すべてASHとJoe Masumuraにあります。
著作権は放棄していませんので、問題が発生した場合には、利用を停止させていただくことがあります。
基本的に、何でも自由に利用していただいてかまいませんが、著作権は放棄していません。 ですから、当サイトの内容と同様のものを自分が作成したようにして利用することや、法律的に問題が発生するような利用はしないでください。 また、写真に掲載されている地域の方の迷惑となるような利用はご遠慮ください。 問題が発生した場合には、利用を停止させていただくことがあります。 もし、訴訟が発生する場合には、金沢地方裁判所が管轄裁判所となります。
一応、書くべきことは書いておきますが、基本的にフリー素材ですので、自由に使ってかまいません。 気にされる方は、joe@ash.jpまで連絡してください。
なお、商用利用される場合は、個別に対応させていただきますので、joe@ash.jpまで連絡してください。
当サイトの発展のため、写真や情報の提供をお願いします。
ただし、上記の条件のように、自由に使える素材であることが前提です。
写真を提供していただける場合は、1024*768以上でお願いします。
当サイトでは、広告も一切出していませんので、完全な非営利サイトです。
ですから、謝礼は、当サイトのコンテンツを充実させて、楽しんでいただくことぐらいしかできません。
スケジュールが合えば、旅行するときに、いろいろ案内するぐらいは、できるかもしれません。
「全国ロケ地ガイド」で開催している、オフ会を兼ねたロケ地めぐりは、無料で参加できます。
私の、写真の撮影方法について、簡単にコメントします。
写真は、できるだけ広角で、被写界深度は深くして撮影します。
つまり、写真全体にピントがあうように撮影します。
逆光の場合は、スポット測光を使うか、露出補正を+0.5程度行います。
車内などガラス越しの撮影では、サーキュラーPLフィルタを使います。
サーキュラーPLフィルタを使うことで、ガラスの反射を抑えることができます。
三脚はできるだけ使うようにします。
特に、複数の写真を合成したパノラマ写真を撮る場合は、三脚を使って撮影すると、後の合成が楽になります。
脚立を持ち歩くようにすると、いろいろなアングルからの撮影が可能です。
車に、丈夫なルーフキャリアと、ラダーを取り付けると、車を撮影台として使えます。
車に自転車を積んでおくと、車を止められないような場所や、自転車道などでの撮影も可能となります。
カーブや、橋の上での停車は危険ですから、そのような時にも役に立ちます。